近日，NXP推出了首款28纳米RFCMOS雷达单芯片系列SAF86xx，致力于支持分布式雷达架构，为智能传感器向流式传感器的平滑过渡提供了无缝路径。该系列通过全系统解决方案实现了软件定义雷达，包括360度传感器融合、更好的传感器分辨率和基于AI的物体分类。

在新推出的SAF86xx系列中，NXP整合了高性能雷达收发器、多核雷达处理器以及用于实现基于Automotive Ethernet的先进安全数据通信的MACsec硬件引擎。该全系统解决方案与NXP的S32高性能处理器、车辆网络连接和电源管理结合使用，为软件定义雷达的进一步发展提供了技术支持。

这款高度集成的雷达SoC旨在以高达1 Gbit/s的速度传输丰富的低级雷达传感器数据。它帮助汽车制造商优化下一代ADAS分区，以适应软件定义车辆，同时实现对新架构的平滑过渡。此外，汽车制造商将能够通过空中升级在车辆寿命内轻松引入新的软件定义雷达功能。

相较于之前的40纳米或45纳米产品，SAF86xx系列采用28纳米RFCMOS技术，显著提高了雷达传感器的性能。这使得一级供应商能够构建更紧凑和功耗更低的雷达传感器，从而受益于超过300米的扩展检测范围，更可靠地检测小物体，例如路缘石，以及易受伤害的道路使用者，如骑自行车的人和行人。

作为汽车电子领先供应商，HELLA将充分利用NXP的SoC系列作为其第7代雷达产品组合的基础，其中包括前置、后置、角落和侧面雷达的各种变体。

新的SAF86xx系列不仅支持NCAP安全功能，如紧急制动和盲点检测，还适用于先进的ADAS和自动驾驶应用，包括面向SAE 2+和3级的交通拥堵辅助、高速驾驶辅助和停车辅助等先进舒适功能，以及前后横向和后向碰撞回避。

“使用我们的新SAF86xx雷达单芯片系列，汽车制造商可以快速轻松地将其当前的雷达平台迁移到新的软件定义车辆架构。在分布式架构中，具有专用S32R雷达处理器上的软件定义功能的连接雷达传感器网络可以增强基于雷达的感知，以支持自动驾驶的先进发展。其中包括360度感知、更强大的基于AI的算法和安全的OTA软件更新。”

· Steffen Spannagel，NXP半导体ADAS高级副总裁和总经理

综合SAF8xxx系列的全面特性，包括SAF86xx和SAF85xx，可根据个体OEM用例进行定制，支持一系列传感器输出，包括今天架构中的智能传感器和未来分布式架构中的流式传感器的对象、点云或范围FFT级数据。此次SAF86xx的推出将进一步推动半导体行业在软件定义车辆领域的创新发展，为未来智能出行提供更强大的技术支持。